3D nyomtatóból készült autó – milyen vezetni?

A jelenkor számos innovatív technológiát és felfedezést hoz magával, amelyeket még néhány évvel ezelőtt is teljes sci-finek tartottunk volna. Néhány közülük jelentős mértékben megváltoztatta nemcsak az életmódunkat, hanem a gondolkodásunkat is. Míg a virtuális valóság absztrakt alkalmazásai, akár csak a kriptográfiai Bitcoin is, sokkal több erőfeszítést igényelnek az alapelvek megértéséhez, a 3D nyomtatóból készült autó a modern technológiák gyakorlati példája, amelyet kézzelfoghatóan is megtapasztalhat. Milyen tehát a 3D nyomtatóból készült autó a gyakorlatban?

A Local Motors Strat

A 3D nyomtatás egy viszonylag fiatal iparág, amelynek a jövőben zöld utat adnak majd.

Napjainkban a 3D nyomtatókat az orvostudományban általánosan használják egyénre szabott implantátumok előkészítésére, orvostanhallgatók oktatására, valamint szervek és csontok műtét előtti modelljeinek létrehozására. Elméletileg azonban a 3D nyomtatási technológia lehetővé teszi bármilyen alakú és méretű tárgyak előállítását.

Tehát a problémát nem is egy működő autó gyártása jelentette, amelyet az amerikai Local Motors vállalat mutatott be.

A 3D nyomtatással készült autó a Strati nevet kapta, és a Local Motors vállalatnak 6 napig tartott az elkészítése. A Local Motors egyúttal azt is bejelentette, hogy a 3D nyomtatókkal gyártott autók tömeggyártását már 2022-ben megkezdi. A jövőben a vállalat sokkal nagyobb 3D nyomtatókat szeretne használni, így csak idő kérdése, mikor láthatjuk az első teherautó- vagy SUV-prototípusokat. Azonban ne szaladjunk ennyire előre, és nézzük meg, mit kínál nekünk a Strat.

Ha azt gondolta, hogy egy próbálkozás–tévedés stílusban készült járműről lesz szó, akkor teljesen téved. Ez a kétszemélyes kisautó modern, kissé sportos hangulatú dizájnnal rendelkezik, amelyet némi túlzással még néhány nevesebb márka egyes modelljei is megirigyelhetnek. Az autó megjelenésének különleges bájt kölcsönöz a fehér, sötétszürke és piros színekből álló vonzó színkombináció. A vörös szín végül az egész belső teret is uralja. Az autó gyártója ugyanis a biztosra ment, és ízléses piros bőrüléseket használt, amelyek nagymértékben kiemelték az autó eleganciáját.

Minőség minden szempontból

Ennek az autónak a karosszériájára futó pillantás alapján semmi sem utal arra, hogy 3D nyomtatóval készült. Az igazság azonban az, hogy alaposabb kereséssel találhatók olyan helyek, ahol láthatók a nyomtatás nyomai. Az autó gyártója azt ígéri, hogy a jövőben ezt az apró esztétikai szépséghibát kiküszöbölik. Az autó szerkezete teljesen rendben van, és bár 227 nyomtatási rétegből készült, kellően ellenálló és kemény.

A Local Motors semmit sem bízott a véletlenre, és igyekezett a dolgokat a legapróbb részletekig kidolgozni. Ezért rendelkezésre állnak apró tárgyak elhelyezésére szolgáló rekeszek, pontosan úgy, ahogy az a klasszikus autóknál megszokott. A gyártó azonban még tovább ment, és előre gondolt az esetleges ütközésekre is. Például az autó sárvédőjét függőlegesen nyomtatják, nem vízszintesen. Ennek köszönhetően több részre bontható. Sérülése esetén így nem szükséges a teljes alvázat 3D nyomtatóval kinyomtatni, hanem csak a sárvédő deformálódott részét.

A Strate-ban való utazás pihenést jelent

Objektíven meg kell jegyezni, hogy mielőtt az autó utat találna a vásárlóhoz, a gyártónak dolgoznia kell a komfort javításán, mert már az autóba való beszállás is bizonyos nehézségeket okoz, amelyek a magasabb személyeknél valamivel kifejezettebbek lehetnek.

A magas emberek számára problémát jelent a kevés lábtér, valamint az a tény, hogy az ülést nem lehet hátrafelé mozgatni, és természetesen előrefelé sem. Ha azonban kényelmesen el tud helyezkedni az ülésben, élvezheti a nyugodt utazást, amely inkább a flegmatikusabb vagy idősebb vezetőknek fog megfelelni.

A Strat ugyanis nem képes feltépni az aszfaltot, legfeljebb 80 km/h sebességre képes. A gyártó ráadásul 40 km/órára korlátozta a sebességét, de nyilatkozata szerint ez csak ideiglenes korlátozás, amíg a vezetők meg nem szokják az ülések alacsonyabb elhelyezését, amelynek kilátása a versenyautókéhoz hasonló. Meg kell szokni a kis visszajelzőt is, amely az aktuális sebességet mutatja, valamint a hátramenethez, az üreshez és az előremenethez tartozó gombokat.

Úgy tűnik, még várnunk kell egy ideig a 3D nyomtatóval készült autó továbbfejlesztésére. Ugyanúgy, mint a végső árra.Azonban várható, hogy az új Strat a piacra kerülés után körülbelül 12–13 ezer euróba kerülhet.